Кнопка вызова консультанта находится внизу каждой страницы справа. Это БЕСПЛАТНО и КОНФИДЕНЦИАЛЬНО! Обязательно пишите в форме Ваш вопрос. Это позволит нам сразу дать Вам соответствующего юриста. У нас работают проверенные специалисты самой высокой квалификации и большим опытом. Или звоните нам. Звонок для всех регионов БЕСПЛАТНЫЙ:
8 (800) 333-45-16 доб. 579
Для Москвы и МО:
8 (499) 703-35-33 доб. 281
НОВОСТИ

creditchik.ru — НОВОСТИ / АНАЛИТИКА

12.11.2014

МВД РФ предложило возродить службу воздушных маршалов

В России будет создана служба воздушных маршалов, которые станут пресекать противоправные действия пассажиров. С такой инициативой, как пишет издание «Известия», выступило Министерство внутренних дел РФ.

«Пока роль воздушных маршалов выполняют специально обученные сотрудники авиакомпаний. Такие сопровождающие есть только в одной-двух авиакомпаниях и далеко не на всех рейсах. При этом правовой базы для их действий нет. Воздушные маршалы от авиакомпании — это по сути просто общественники, которые никакими функциями полицейского не обладают», - рассказал начальник линейного управления МВД в аэропорту Домодедово Сергей Старостин.

Маршалы будут одеты в гражданскую одежду. Они будут присматриваться к пассажирам еще в здании аэропорта перед вылетом рейса. Подготовку они пройдут на тренировочных базах МВД и в ведомственном Всероссийском институте повышения квалификации.

Маршалов будут тренировать по новой системе наблюдения «Видеопоток», которая в режиме реального времени способна отследить лица пассажиров в зале и указать оператору, который из них находится в розыске. Маршалы должны также научиться оперативно определять, что находится в сумке пассажира.

Поводом для инициативы МВД стали участившиеся дебоши в самолетах и аэропортах. Одним из самых резонансных инцидентов такого рода стал дебош, устроенный в прошлом году на борту рейса Москва – Хургада жителем Саратова Сергеем Кабаловым.

В настоящее время воздушные маршалы авиакомпаний летают только по так называемым горячим направлениям, например в Египет. Именно на этих рейсах пассажиры чаще других нарушают порядок. Кроме того, курируются направления «повышенной террористической угрозы» — некоторые азиатские рейсы.

Практика слежки за потенциально опасными пассажирами появилась в 1961 году в США. Наибольшее развитие служба получила после терактов 11 сентября 2001 года: до этого времени на рейсах находилось всего 33 человека, а сейчас в небе на различных рейсах курсируют до четырех тысяч маршалов.

В СССР также существовала подобная служба, которая работала на 21 направлении полетов.

Комментарии

Комментариев пока нет

Оставить комментарий



Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru