Комплектующие для бензинового двигателя компании Ford 1.6 Ti-VCT Duratec будут поставлять Горьковский автозавод (ГАЗ) и Заволжский моторный завод (ЗМЗ). Об этом сообщает издание «Известия».

По данным газеты, сборка мотора начнется на совместном заводе Ford Sollers, который строится в Елабуге (Татарстан). Его планируется сдать в четвертом квартале 2015 года.

Как рассказала вице-президент по связям с общественностью Ford Sollers Елизавета Новикова, на первом этапе планируемая годовая мощность моторного завода в Татарстане составит 105 тысяч штук с возможным дальнейшим увеличением до 200 тысяч штук.

Двигатель будет изготавливаться в трех вариантах: 85, 105 и 125 лошадиных сил. Их будут устанавливать на автомобили Ford Focus, EcoSport и Fiesta. Головку блока цилиндров для компании Ford изготовит ЗМЗ, а непосредственно основную часть мотора — блок цилиндров — отштампует его дочернее предприятие - компания «Россалит».

Горьковский автомобильный завод будет изготавливать коленчатые валы. Таким образом, отмечает издание, на первом этапе производства двигатель Ford будет не менее чем на 60% состоять из российских комплектующих.

Как отмечает издание, это второй случай после Mercedes-Benz, когда иностранцы доверяют российской стороне производство двигателя.